ПРОИЗВОДСТВО КОМПЛЕКТУЮЩИХ
для железнодорожного транспорта

 Компания ООО «КОРТ-07» национальный  производитель комплектующих деталей для железнодорожного транспорта

Группа компаний «Завод систем охлаждений и радиаторный завод» выпускает все элементы радиатора благодаря наличию собственных производственных мощностей и осуществлению полного цикла производства.

Система охлаждения дизеля включает в себя устройства, предназначенные для отвода теплоты от дизеля: теплообменники для охлаждения воды, масла и наддувочного воздуха дизеля и радиаторы (радиаторы холодильника) для теплоотдачи атмосферному воздуху. Охлаждающие устройства систем отводят значительное количество теплоты дизеля, тяговых электрических машин и аппаратов в атмосферу, причем процессы теплоотдачи от теплоотдающих поверхностей к охлаждающему воздуху имеют сравнительно низкую интенсивность. Поэтому охлаждающие устройства систем тепловозов являются одними из самых сложных и громоздких узлов, на изготовление которых расходуются дорогостоящие цветные металлы (медь, олово и др.). Водовоздушные и масловоздушные секции радиатора холодильников представляют собой пакет трубок, оребренных снаружи тонкими пластинами для увеличения поверхности теплоотдачи и, следовательно, для повышения эффективности охлаждения. Секции холодильников различных тепловозов отличаются друг от друга количеством, размерами и расположением трубок, применяемыми материалами и конструктивным исполнением отдельных элементов. Самыми распространенными являются секции, применяемые на большинстве отечественных маневровых и магистральных тепловозов. Они состоят из плоскоовальных латунных трубок с напаянными на них медными пластинами оребрения. Рабочая длина трубок, в зависимости от модели секции радиатора, может варьироваться от 1206 до 550 мм.

«Технолит» — специализированный завод по производству комплектующих и запасных частей к автотракторной, дорожной, железнодорожной, сельскохозяйственной, строительной и специальной технике.

Необходимость производства широко востребованных тонкостенных литых деталей с высокими механическими свойствами и без распространенных литейных дефектов (усадочная пористость, химическая неоднородность, окисные и шлаковые включения и т.п.) вызвала развитие различных способов литья намораживанием.

Характерной чертой этих способов литья является то, что объем затвердевшего металла меньше объема металла, залитого в форму, и процесс формирования отливки происходит под действием однонаправленного теплоотвода в условиях свободного питания фронта кристаллизации жидким металлом в течение всего времени затвердевания. При этом газовые пузыри, неметаллические и шлаковые включения оттесняются фронтом кристаллизации и не попадают в тело отливки.